HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット GANLOCKコイル・フロント2.5

GANLOCKコイル・フロント2.5。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット発売中です。新型ランドクルーザー70(GDJ76) フロント車高補正用コイルスペーサー。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。現状渡しとなります。ノークレームでお願いします。かなり安くしています。。GDJ76】4x4エンジニアリングフロントコイルスペーサーで前下がり解消。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M。ハイエース 玄武 トーションバー (チューンドトーションバー)27.5φ。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。ブリッツ ダンパー ZZ-R フルタップ式 車高調 ハリアー/RAV4。 4シリーズグランクーペ　４気筒エンジン　zss新品未開封車高調。オイル漏れ等はありません。Kei-Zone慶番車高調　スズキ エブリィワゴン バンDA17W DA17V。【新車外し】ハイエース200系 スーパーGL 純正ショックアブソーバー。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。じーこ　ショック　コイルスプリング。KONI 調整可能ショックアブソーバー レッド。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。L700 ミラ　ダウンサス　タナベ。三菱 2025年式 デリカ D5 純正ショック 1000km外し。その分値段は割り引いています。20系アル ヴェル ロールセンターアダプタ,タイロッドエンド2点セット。30プリウス LUSH車高調。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。bB QNC21 QNC20 Largus Spec S ラグルス　車高調。JAOS BATTLEZ ステアリングダンパー JB64W ジムニー。ご覧いただきありがとうございます。売り切りMK32S MK42S スペーシア カスタム 車高調 クスコ