HOT ! 車検対応 ハイゼットトラック FAFリフトアップキット S500P S510P FAFリフトアップキット(車検適合スプリング） ダイハツ ハイゼット

FAFリフトアップキット(車検適合スプリング） ダイハツ ハイゼット。楽天市場】ハイゼットトラック ジャンボ S500P 2WD S510P 4WD。2インチアップキット タイプS ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P。車検対応　ハイゼットトラック　SP500系用FAFリフトアップキット（34800円）GTカープロデュースのパーキングブレーキ移設ブラケット（4290円）のセット　取付説明書付きです。2025年10月頃取付、200km位使用しましたが、リフトダウンしたくなり取り外しました。画像にて確認して下さい。年式平成26年式～現行 ※年式は車検証をご確認ください。● 純正タイヤ サイズの外径は約540mm ● 145R13 （外径 は約570mm）のタイヤを装着した場合、 FAFリフトアップ スプリングとの組み合わせによりノーマル比約50mmのリフト量になります。 ● 面倒な構造変更の必要はありません。。どちらも国内メーカーですので、安い中華製と違い信頼性が違います。がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M。ハイエース 玄武 トーションバー (チューンドトーションバー)27.5φ。スプリング等は取付取外しの為キズ有ります。ブリッツ ダンパー ZZ-R フルタップ式 車高調 ハリアー/RAV4。 4シリーズグランクーペ　４気筒エンジン　zss新品未開封車高調。品番FAF-S500F10RB型式S500P・S510P ※型式は車検証をご確認ください。Kei-Zone慶番車高調　スズキ エブリィワゴン バンDA17W DA17V。【新車外し】ハイエース200系 スーパーGL 純正ショックアブソーバー。リフト量約35ｍｍ フロント：純正スプリングとFAFリフトアップスプリングRの入替 リヤ：車軸とリーフスプリングの間にFAFスチールブロックを挿入 ※車体の個体差により多少異なります。じーこ　ショック　コイルスプリング。KONI 調整可能ショックアブソーバー レッド。 ● 約50mmのリフト量でそのまま車検OK。L700 ミラ　ダウンサス　タナベ。三菱 2025年式 デリカ D5 純正ショック 1000km外し。