HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) ☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル

☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。Nardi SUBARU STI STEERING WHEEL SUBARU impreza GC8 | eBay。☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。即決 送料無料 値下げ 当時物 スバル SUBARU インプレッサ GC8 GF8。BBS ステアリング KBA 70148。【正規品】　MOMO JET ジェット φ350 カーボン。NRG Innovations ステアリングハブ ピンク/ブラック。NARDI ステアリングホイール ブラック/レッド。ジムニーJA11純正ステアリング。!*!様 NARDI ？ ステアリング φ35 綺麗 ナルディ。イタリア製 MOMO ベネトン F1 ステアリング ハンドル 旧車 アメ車。美品 MOMO ステアリング　コマンド2 レッド 35パイ。MOMO ドリフト ステアリング 350mm。S15 シルビア　ショートボス。NARDI ナルディ　φ33。italvolanti ステアリングフォーメルしスーパー。NARDI ナルディ クラシックウッド ポリッシュ 37Φホーンボタン付。Forever Sharp★14インチ ビレットステアリング★シボレーホーン。NARDI SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ。momo race 35 ステアリング。NRG クイックリリースver2 レンチンタイプ。ワークスベルRAPFIX専用ショートボス　三菱 820S ランエボct9a用。スパルコ ステアリング R345 ブラックレザー　350mm ディッシュ63mm。☆値下げ中☆sparco ステアリングホイール 3スポーク 黒。ナルディ ディープコーン φ350。✨極美品✨ NRGレンチン音 クイックリリース SRK-200GM Gen2.0。【新品未使用 正規品】ナルディ N130 360mm BKレザーBKスポーク。NRG ステアリングクイックリリース SRK-250BK。ナルディ　ステアリング Z5（NARDI Z5）。MOMO ステアリング　レトロ　RETRO　R-30。モトリタ　ステアリングホイール